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Winora Vélo électrique Tria N8f

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Description Winora Vélo électrique Tria N8f

Spécifications principales
Cadre : Wave
Fourche : Sr Suntour, Nex E25, Ressort en acier, Débattement = 63 mm, Tube de direction en acier 1 1/8 - 1 1/2 conique, Dégagement rapide 100 mm
Moteur : Bosch, Performance Line Smart System, 250 W, 75 Nm
Batterie : Bosch, Powertube, 500 Wh

Groupe
Dérailleurs : Shimano, Nexus, Twist Shifter
Pignons : Samox, 38 dents
Cassette : Pinion, 19 dents
Frein avant : Shimano, Mt200, Frein à disque à 2 pistons
Frein arrière : Shimano, Mt200, Frein à disque à 2 pistons
Chaîne : Kmc, X8
Boîtier de pédalier : Intégré dans le moteur

Roues
Jantes : Ryde, Eco21, Avec œillets, Jante creuse, Aluminium
Pneus : Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28 x 2

Composants
Guidon : Ergobar, Surdimensionné, 640 mm
Potence : Aluminium, Angle réglable, A-Head, 31,8 mm
Selle : Selle Royal, Wave
Tige de selle : Xlc, Aluminium, Suspension brevetée, 31,6 mm

Pédales : Vp, E461, Aluminium, Avec réflecteur



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Caractéristiques Winora Vélo électrique Tria N8f

Diamètre de la Roue

28´´- 700

Utilisation Recommandée Techinn

Cyclisme Urbain

Type de Cadre

Rigide

Technologie Winora Vélo électrique Tria N8f

Durable Winora Vélo électrique Tria N8f

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L´opinion de nos experts. Winora Vélo électrique Tria N8f

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