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Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

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Niner

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Description Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Nous l’appelons notre premier vélo électrique de gravel, mais il ressemble davantage à un VUS à pédales. Ou à un véhicule d’expédition tout-terrain. Ou à un moyen de transport urbain ninja. Nos détails de conception rendent ce nouveau vélo tout aussi à l’aise dans une variété d’environnements, roulant sur une large étendue de surfaces. Propulsé par Bosch, capable de transporter des marchandises, prêt pour une suspension avant et compatible avec le guidon plat, il n’y a presque aucune tâche de transport que ce caméléon ne puisse gérer.


Fonctionnalités :

Performance Bosch pour la vitesse :
- La version électrique de notre célèbre vélo de gravel RLT va loin et vite. Le système d’entraînement Bosch Performance Line Speed propulse un cycliste à 45 km/h (Performance Line CX et 25 km/h dans l’UE) avec une batterie de 500 wh pour les longues distances. Bosch est le leader de la catégorie avec des moteurs fiables qui offrent une assistance au pédalage fluide et sans délai, soutenus par un réseau de service mondial sans pareil.
- Ce qui n’est pas si évident, ce sont les détails, à commencer par notre construction en carbone RDO. Nos ingénieurs voulaient que la batterie soit intégrée et pourtant facilement amovible à l’extérieur pour une flexibilité maximale lors de la recharge. Cependant, cette conception présente des défis d’ingénierie que nous avons résolus de manière élégante.

Conçu pour la durabilité et la polyvalence :
- En utilisant la modélisation FEA et des tests approfondis, l’ingénieur en chef George Parry a construit une structure robuste en carbone pour résister aux routes les plus difficiles imaginables. En fait, le RLT e9 RDO répond aux normes de test des vélos de montagne ISO. Collée à un support moteur en alliage monobloc, cette machine est prête à parcourir de longues distances pour les années à venir.
- Des caractéristiques de conception subtiles ajoutent une polyvalence incroyable. Le montage du frein à disque post-monté permet de passer facilement à un guidon plat avec des freins de vélo de montagne. De même, notre inclusion intentionnelle de moyeu Boost et de l’espacement du pédalier permet au cycliste d’échanger des pièces de transmission de vélo de montagne. Et la toute nouvelle fourche en carbone RLT e9 RDO a la même longueur qu’une fourche à suspension FOX AX. Il y a même un routage pour une tige de selle télescopique.

Rouler localement ou autour du monde :
- Pour une dose d’utilité robuste, les supports intégrés personnalisés de Niner sont disponibles pour transporter des fournitures pour un voyage au bureau ou une balade autour du monde. La garde pour des pneus confortables de 50 c et le montage pour les garde-boue complètent ce vélo de gravel semblable à un caméléon.
- Si vous pouvez le rêver, le RLT e9 RDO peut le faire. Les routes de gravier du monde entier attirent ce vélo, tout comme les sentiers sociaux à travers la ville, les pistes cyclables et même les ruelles urbaines.L´aventure vous attend, mais ne la laissez pas attendre

Moteur Bosch Performance Line CX :
- Vitesse maximale du système d´entraînement Bosch Performance Line CX de 25 km.
- Le moteur Bosch est le plus efficace du marché aujourd´hui avec la courbe de couple la plus plate. Cela signifie qu´à une cadence de 30 à 110 tr/min, le couple est uniforme et disponible pour le cycliste. Le capteur de couple est 20 fois plus rapide que tout autre capteur sur le marché, grâce à un processeur plus rapide, ce qui se traduit par une transmission de puissance sans délai.
- Un couple maximal de 85 Nm donne une sensation de conduite sportive
- Assistance électrique maximale de 340 %
- Gestion du couple de pointe pour une transmission de puissance douce et prévisible.
- Moteur efficace qui utilise pleinement l´énergie disponible
- Pas de traînée et pas de surchauffe.
- La boîte de vitesses optimisée pour le bruit est silencieuse et discrète.

Batterie Power Tube 500 :
- La batterie intégrée de 500 Wh, amovible de l´extérieur, offre un accès facile et une autonomie robuste de 50 km (en moyenne)

Écran Bosch Purion :
- Compact, clair et facile à lire, l´écran Purion offre des informations et une gestion de l´énergie à la simple pression d´un bouton.
- Affichage clair de l´état de charge, de la vitesse, du mode de conduite, de l´autonomie et de la distance.
- Basculez facilement entre cinq modes d´assistance électrique (Turbo, eMTB, Tour, Eco et Off).
- Bouton d´assistance à la marche pour un soutien uniforme lorsque vous êtes à pied et que vous poussez le vélo.
- Écran rétroéclairé sans reflet pour une visibilité optimale.
- Diagnostic facile chez le revendeur via le port micro-USB.
- Affichage facultatif des intervalles de maintenance

Taille de roue interchangeable :
- Les vélos de gravel Niner sont conçus pour s´adapter aux roues de 700c et 650b, pour une polyvalence et une adaptabilité ultimes pour toutes les aventures.

Garde au sol des pneus :
- Garde au sol pour des pneus de 700x50c ou 650bx2.0.

Compatibilité VTT :
- L´espacement des moyeux Boost et le montage des freins post mount permettent l´interchangeabilité des composants de VTT à guidon plat

Portes-bagages intégrés :
- Porte-bagages avant et arrière intégrés Niner disponibles.

Fibre de carbone RDO :
- Cadre et fourche en fibre de carbone Race Day Optimised (RDO) de la plus haute qualité de Niner testés selon la norme ISO des vélos de montagne.**Spécifications principales**

**Cadre:** Niner RLT E9 RDO Carbon

**Fourche:** Niner RDO Carbon

**Amortisseur arrière:**

**Moteur:** Bosch Gen 4 Performance Line CX 25 km/h

**Batterie:** Bosch Powertube 500Wh

**Groupe**

**Dérailleur:** Shimano GRX 600

**Pédalier:** Praxis Bosch G4 ISIS (50 cm-170 mm, 53/56 cm-172,5 cm, 59 cm-175 mm)

**Cassette:** Shimano SLX M70000, 11-42t

**Frein avant:** Shimano GRX 400 180mm

**Frein arrière:** Shimano GRX 400

**Chaîne:** Shimano CN-E8000

**Roues**

**Jantes:** Stans Notubes Arch D, moyeu Formula CL-811 110x15 mm / ECT-148S moyeu 148x12 mm

**Pneus:** Schwalbe G-One Speed Performance, 700x50c

**Composants**

**Guidon:** Easton EA50 AX (taille 50 cm-420 mm, taille 53 cm-440 mm, tailles 56-59 cm-460 mm)

**Potence:** Niner en alliage

**Selle:** Niner Custom avec rails en cr-mo, Niner Graphic en relief

**Tige de selle:** Niner Carbon, 400 mm, Niner Graphic

**Poids constructeur:** 17,8 kg


**Sous réserve de modifications techniques sans préavis. Certains composants peuvent varier**


Notre boutique en ligne de cyclisme, bikeinn, met à votre disposition toutes les tailles disponibles du Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021 ainsi que toutes les couleurs de Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021. Par ailleurs, vous pouvez compléter votre achat avec des articles complémentaires à Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021 et également des produits de la catégorie Vélos électriques de notre boutique en ligne de cyclisme.

Caractéristiques Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Couleur
Vert
Matériaux
Carbone
Diamètre de la Roue
28´´- 700

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Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Brillant

-

Vélo incroyable, premier vélo électrique... Seul reproche, seulement 6 mois ont dû changer de cassette

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Vélo de trajet ultime

-

Cela fait maintenant 3 mois que j'utilise ce vélo pour me rendre au travail, il m'a vraiment changé la vie ! J'ai monté les garde-boue et un porte-bagages arrière pour y attacher un sac de matériel. Le seul défaut coupe la délivrance du GPS à 23,5 km/h, alors que le système Bosch en détecte déjà 25, pour mieux l'apprécier il faudrait le débloquer jusqu'à 30 km/h comme sa version américaine. Il est vraiment puissant, avec une bonne montée il a des performances vraiment extraordinaires, je ne l'ai jamais essayé en mode turbo car ça va vraiment trop vite !

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Heureux

-

Une belle moto avec un bon moteur sont mes premières sensations.

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Génial

-

Livré en moins d'une semaine et dès la réception, je suis allé rouler 30 kilomètres. Je n'ai qu'un mot à dire : WOW. Il est parfait et très léger. C'est un vélo de qualité que je conseille à ceux qui veulent se mettre à l'e-gravel.

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Super vélo!

-

J'ai parcouru environ 1000 km, principalement en faisant la navette entre la maison et le bureau, et je dois dire que "wow, pourquoi je ne l'ai pas acheté plus tôt :-)" Un effort vraiment transparent entre le padel et "l'e-support", gère régulièrement et malgré un poids plus élevé par rapport à des vélos similaires sans moteur, il semble léger lorsque vous pagayez à des vitesses supérieures à 25 km/h. Difficile d'installer des accessoires mais ce que vous attendez d'un vélo qui n'a pas de cadre en aluminium/acier. Vélo absolument génial!

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Emballage

-

J'AI REÇU LE VÉLO DANS UN EMBALLAGE PARFAIT. C'EST JUSTE QUE LA DATE DE LIVRAISON ÉTAIT BEAUCOUP PLUS TARDIVE QUE CELLE INDIQUÉE SUR LE SITE. NOUVELLE AVIS LORSQUE J'AI PARCOURU PLUS DE 1000 KM

Niner Vélo électrique de gravel RLT E9 RDO 4-Star 2021

Superbe vélo

-

Vélo absolument superbe. Je l'ai roulé pendant deux semaines, principalement des trajets quotidiens et des trajets en gravier. Douleur totale pour installer des lumières et tout ce qui a des câbles à l'intérieur du cadre car le moteur doit sortir, mais une fois que vous avez compris, le processus est gérable. Se manie et roule très bien, comme tous les Niners. Rapide, léger pour un vélo électrique, et Bosch Gen 4 offre une expérience fluide avec peu de sensation de vent de face lors du passage entre assistance et non assistance (au-dessus de 15 km/h).

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